Esencja 19.

Oprócz niedawnej decyzji o zmianie wału i pojemności, udało się zrealizować plan zmiany przedniego zawieszenia. Był klasyczny springer, któremu nie sposób było coś zarzucić, oprócz tego, że nie wychodził poza swoją "klasyczność". Przyzwoite wykonanie, z dbałością wykończone detale, porządnie położony chrom...

Cóż - już kiedyś miałem apetyt na springera I-beam, a krok po kroku kolejne elementy motocykla niechcący dryfowały w tym kierunku, więc (koniec końców) gdybym pozostał przy standardowym widelcu czułbym gorzki smak kompromisu...

Co ciekawe - zawieszenie wg "starych receptur" (kute profile) wykonała zacna polska firma z rodzinnymi tradycjami... Aktualnie rozpocząłem wiercenie w "neutralnej" strefie - trochę drobnych modyfikacji ( jak to w customie )...

Uzupełnieniem całości będzie górna półka (top clamp) - replika modelu z lat trzydziestych. Zdecydowanie bardziej przemawia do mnie jej ascetyczna, lekka wizualnie forma, niż pozbawione finezji kanciaste produkty CNC dominujące na rynku...